Рулевой механизм: диагностика ГУР

Первостепенным компонентом рулевой системы управления в современных авто считается ГУР. Поскольку нарушения в обозначенной системе способны спровоцировать аварийные ситуации, рекомендуется осуществлять ее диагностику, если начались рывки при движении, шумы в рулевом колесе или стало уходить больше усилий для его поворота. В большинстве своем причинами поломки становятся некорректное натяжение приводного ремня, дефицит специальной жидкости в бачке, ненадлежащее соединение патрубков, ослабление шаровых шарниров или слишком низкое давление в насосе.